[dan007]

Hola, esta tema es bastante complicada. Tengo un fueraborda honda de 15 cv 4t del 2009. Le he cambiado 4 chicles y uno del acelerador al carburador (podéis mirar la diferencia de vuestros motores en la página de megazip) y debería darme una potencia de 20cv. Pero realmente hay que cambiar la CDI y el árbol de leva, operación que es muy costosa. Pienso de toda forma que unos 2-3cv y una mejor acceleracion gano por el mayor caudal de gasolina. Como no voy a darle siempre gas a tope(solo necesito más fuerza al arrancar) supongo que el motor tampoco va a sufrir.