Cita:
Originalmente publicado por Galletas
A mi me ha pasado un par de veces en 10 años por fuga del retén. Motor Volvo MD30
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Mis retenes no se habían fugado, no, de hecho no había un dio que los convenciera para que dejasen su oscuro y húmedo refugio.
He aprendido algo:
No te quejes nunca de que te cuesta sacar un impeller. Siempre hay un colega que tiene que sacar el impeller, los dos retenes, y fabricar la junta de la tapa (en este caso, un servidor).