Cita:
Originalmente publicado por chukel
En mi caso siempre llevo a bordo como repuestos para el motor:
- Un rodete de la bomba de agua salada (impeller) con su junta y grasa
- Una correa del alternador (en mi caso es la misma la que mueve el alternador y la bomba de agua dulce)
- Filtro de aceite
- Filtro de gasoil
- Filtro del decantador de gasoil
- Líquido refrigerante
- Aceite de motor (llevo 3 o 4 litros)
- Aceite de la inversora (1 litro)
- 1 metro de tubo de goma de alimentación de gasoil (el que va desde el tanque a la bomba de gasoil)
- Un par de trozos de maguera del circuito de refrigeración
- Abrazaderas de inox de varias medidas
- Cinta autovulcanizante
- Una bomba de gasoil de 12 v (de coche, comprada en un desguace por 20 €, por si se fastidia la bomba de gasoil del motor)
Una de grog
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De acuerdo.
Y algún trozo de alambre, que puede venir bien para fijar, desatascar...Y unas bridas de plástico de varias medidas, y un par de metros de cable eléctrico, por si has de puentear algo o sustituir un cable del panel. "Papel" de juntas, para que puedas recortar alguna que te surja y no tengas recambio.
Y la herramienta adecuada, como dice Zarka. Llaves fijas planas y de tubo (de carraca) de todas las medidas que puedas necesitar, destornilladores, alicates, martillo, un cuter, unas tijeras potentes. Tornillos, tuercas y arandelas de recambio de los tamaños mas habituales, un tester,...
Edu