Cita:
Originalmente publicado por daniel_in
.... funcionan, siempre a 1500 rpm, pero a ese regimen estos motores entregan el par máximo ....
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Cita:
Originalmente publicado por tecnovinos
Después de leer al cofrade daniel_in y mirar los datos de las hojas de especificaciones del motor que puso el cofrade markuay. Me surge la duda de si se puede decir que lo mejor para que el motor funcione sin problema el régimen de trabajo debería ser desde las 1600 rpm hasta 2000 rpm, que es la parte de la gráfica donde el par motor es máximo....
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Desde mi ignorancia en mecánica, la experiencia que he tenido a lo largo de
los años, con los motores diésel en barcos, me hacen coincidir con la idea
de llevar un régimen igual, al que estos entregan el par máximo.
Como apunta el cofrade Tecnovinos (también le he echado un vistazo a "las
curvas" del Yanmar), yo llevaría ese motor a unas 1800 rpm, en el entorno
de su par máximo. La decisión final, la dejo al "oído" y las vibraciones,
buscando el punto en que "vaya como la seda".
Salud y
