Cita:
Originalmente publicado por MerlinElMago
Por lo menos ellos (el fabricante) nos dicen que lo han desarrollado con el mercado militar en mente pero que lo han llevado precisamente el terreno civil para el caso que nos enumera el cofrade NOORDSVAARDER... tener un auxiliar que pueda trabajar con el mismo combustible que el barco principal, así que discrepo de tu valoración.
Parece que van de fabula. He visto varios "reviews" de los americanos y parece que están muy contentos con el rendimiento de los OXE. Yo personalmente los ví en la feria de Düsseldorf y estuve charlando un rato con el representante. Me pareció un producto bueno.
Un saludo
Merlin
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Exactamente en que discrepas?
yo he dicho que son pesados y caros, algo bastante importante para usar como motor auxiliar.
Ademas, si se va a usar poco y muy esporadicamente, puede que no valga la pena.
Otra cosa es usarlos como motor principal en cuyo caso puede compensar su precio y peso por el menor consumo.
Andar, andan muchisimo, son moderadamente "silenciosos" y cada vez vibran menos. El 111 de Yanmar es una virgueria;
https://www.youtube.com/watch?v=DNp37kVIGao
https://www.youtube.com/watch?v=9nlYHHru_9M
Pero el tema ruido no se puede comparar con un gasolina 4T.
https://www.youtube.com/watch?v=-jeMYeqUhmk
Por lo demas son motores duros y fiables, al menos los mas clasicos que se vienen usando desde hace muchos años en la pesca.