Estoy de acuerdo contigo, Nalari, por eso preguntaba si se podía puntear los dos circuitos del separador de carga, con lo cual quedaría la instalación muy sencilla y práctica.
Pero lo que plantearon los cofrades de que posiblemente esos cables del separador de carga no soporten el tirón del arranque del motor me asustó y me hacen decantar por el típico cable de baterías.
La realidad es que espero tener que usarlo muy pero que muy pocas veces
Saludo