Re: Anodo 120s saildrive
La referencia que corresponde al modelo de saildrive de mi motor Volvo 2020D, es un 110 en lugar del 120S, que Noruego mencionaba. Por ello los procedimientos en la sustitución de los ánodos son diferentes, y desgraciadamente para mi, más complicado en mi caso y casi imposible -para mi-, hacerlo sin varar el barco.
No obstante, este error me ha servido para dar una "vuelta" por Internet y comparar los diferentes precios con que se venden estas piezas. Algo que en la próxima revisión aplicaré sin duda alguna.
Días atrás, gestioné la adquisición de la correa dentada que mueve el alternador. En tienda de repuestos de automóvil 8 €, frente a casi 30 en el servicio oficial. Sin comentarios.
Saludos.
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