[Atnem]

Efectivamente, el copopren no es adecuado para insonorizar el compartimento del motor. Hay una calidad ignífuga o más resistente a la llama, pero esa no es la que hay habitualmente en los supermercados. La calidad buena, también tiene otro precio.

Otro inconveniente es que para obtener una reducción significativa del ruido, es necesario utilizar gruesos gordos que a su vez son menos flexibles que otros materiales de mejor calidad ymás adecuados.

Pero el problema gordo es que no resiste las temperaturas elevadas, temperaturas que son habituales cerca del motor.