Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
La flecha de salida indica para que es el latiguillo no tiene nada que ver.
Y ese tornillo es el de retorno del inyector en los modelos que llevan esa opción, por ejemplo mi motor, pero no en el tuyo.
En la página 3-29 del libro de taller viene perfectamente dibujado e identificado como; PLUG.
Y el de cebado como; AIR BLEEDING BOLT. (perno de sangrado de aire en castellano)
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 Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 18-03-2019 a las 11:30.
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