Cambiale
tambien el sensor de la pala del timón . Por lo que vale no ahorras nada. Mi antiguo piloto automático fallaba de ahí de forma esporadica. Tenias que estar pendiente del timón de forma continua ........
Cuando lo hayas cambiado pensaras .... porque no lo he hecho antes ?
En 15 años la electrónica marina ha evolucionado en todos los sentidos. Uno de los puntos que te va a sorprender es que ahora el piloto automático es mas predictivo. Reconoce ciertas situaciones y maneja el timón para contrarrestar. Por ejemplo .... en el paso de una ola trabaja antes y mas rapido para evitar la perdida del rumbo. Los pilotos antiguos primero pierden el rumbo y después el piloto rectifica ....
saludos