Re: Elección del motor auxiliar correcto.
Vuelvo a responder porque veo que has editado la primera respuesta, aun que seguramente me estoy equivocando al hacerlo (coloque un facepalm aquí).
La potencia necesaria para mover un casco en desplazamiento es una, y para sacar un casco a planeo por encima del agua es otra exponencialmente superior.
FYI, la velocidad de desplazamiento para una relación eslora manga de 3 a 1 es aproximadamente la raíz cuadrada de la eslora de flotación x 2,4. Para un casco de 8 metros si imaginamos una eslora de flotación de 6 y medio tenemos una velocidad de desplazamiento de hasta unos 6 nudos y poco. A partir de ahí un casco con el diseño adecuado y con la potencia suficiente (muchísima mas) en vez de enterrarse en su propia ola, la remonta y planea.
Si dudas que un velero de 9 metros y 4 tn con 18 cv a 3/4 de gas camina a 6 nudos ... es tu problema.
El problema de un auxiliar en una plataforma de baño es que con el cabeceo del barco sale del agua, o casi.
Salu2 y ahora sí que cierro, siento la intromisión.
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