Cuando se fabricaron los motores , ni había aceites "marinos", ni soñaban con la calidad de aceites comunes de hoy, hasta el más barato excede en calidad al original...
y si aguantan un turbodiesel 1900 de 200hp a 5500rpm en manos de un Maquinero de barrio, y 20000km entre cambios...
Y no nos engañemos, llevamos motores de tractor...:Yo Sí..
No lo último es mejor, pero a veces ..si... Mineral incluso
Hay una tabla de los modernos, y los que, no todos, cubren también las especificaciones antiguas...
Hoy si hay aceites .... " marinizados ??? "...?......Volvo PERKINS sierra , etc...a elegir..
ESTOS SINTÉTICOS NO PODRIAN UTILIZARSE EN INVERSORAS COMO "" aceite de motor""