[delagh]

Originalmente publicado por NOORDSVAARDER

Recordar siempre, que todos los fabricantes recomiendan, no abusar del ralentí ,
Idle, Por el alto desgaste del cabeceó a bajo régimen .y la menor presión de aceite..
Calentar el motor un poco más alto..

Y el más alto desgaste, el alta velocidad lineal del pistón, que depende de la longitud de carrera, y de las rpm de motor.

Un buen aceite, no el más caro..., adecuado al motor, y un poco de " cariño ",

Y podemos dejar el motor a nuestros NIETOS...:

Mejor explicado imposibleUnos minutillos antes de parar para bajar la temperatura del turbo y listo




Saludos