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Antiguo 23-03-2019, 20:53
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J.R. J.R. Conectado
Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: iniciandome en esto de mojarse los pieses...

Pues yo también te insisto, creo que un velero es la mejor solución a tus problemas. Dado que está claro que vas a necesitar tripulantes, y que tienen que ser expertos en navegación de altura, no es tan complicado que los encuentres que, además de lo anterior, tengan dominio de la navegación a vela. Y, si ya tienes elegida tu tripulación y ninguno de ellos tiene conocimientos de vela, siendo marinos, no les será muy difícil formarse en ello.

Lo de los winches eléctricos, te permite manejar las velas, subirlas y bajarlas, y cazarlas y soltarlas sin apenas esfuerzo físico. Desconozco el alcance de tu enfermedad, pero sí que te puedo decir que hay matrimonios de tu edad que se embarcan en una vuelta al mundo a vela sin más ayuda...

Además, un motovelero destaca por las siguientes características:

* Un motor potente, que permite al barco mantener buenas velocidades de crucero solo a motor durante muchos días.

* Una superficie vélica relativamente moderada para su tamaño, lo cual lo hace fácil de manejar.

* Doble puesto de mando, interior y exterior

* Una cabina alta y acristalada.

Con todo ello, puedes permitirte considerar la vela como un medio de propulsión auxiliar, a utilizar solo cuando el viento te permita mantener rumbo directo a tu destino y tenga una intensidad que tu tripulación se vea capaz de manejar. Si estas condiciones no se cumplen, arriáis velas y seguís a motor. De esta manera, la autonomía de tu barco se incrementa muchísimo... además, con mala mar, la vela ayuda a estabilizar el barco y reducir los balanceos, en esas circunstancias, un velero puede ser más estable que un barco de motor de tamaño similar (hablando de barcos más o menos pequeños, si nos referimos a un carguero de 100 metros de eslora, la cosa cambia...). Fíjate que muchos trawlers tienen un pequeño palo para izar una vela auxiliar, cuya función principal no es propulsar el barco, sino ayudar a estabilizarlo cuando el mar está movido. Y la vela te da una seguridad adicional: si el motor se estropea, te quedan las velas.

Sin ir más lejos, el Nordhavn 56 es un motovelero con todas las de la ley...

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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R.
miguelus (24-03-2019)