Cita:
Originalmente publicado por markuay
Es que es un prensa seco exactamente igual que la Volvo clásica.
La diferencia está en que en el primer agujero que lleva el tapón no hay agua sino grasa, se quita el tapón, se coloca el tubito de grasa de silicona a rosca, se aprieta el tubo y ya está, se quita, se pone el tapón y listo.
El tubo metálico sirve para que no sea necesario cenar la prensa al echar el barco al agua, se le conecta un tubo que suba más arriba de la línea de flotación y se deja abierto.
Al meter el barco en el agua saldrá el aire atrapado en la bocina y se llenará de agua, listo.
|
Asi entiendo que este tipo es mejor que el de sole? Se puede llevar como un prensa seco pero con la particularidad que se puede engrasar mas facilmente y sacar el aire sin necesidad se meterte dentro del motor a apretar la goma con la mano?
Si es asi monto estos en vez de los de Sole...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk