Cambiar el cuadro entero por que no van unos indicadores???
No hombre, esperemos no tener que ser tan drásticos.
Primero, y tester en mano, mira que llegue tensión a los portalámparas, si no es así, sigue el cable y busca deconexiones accidentales. Tendrás que reseguir el cable desde el cuadro hasta el motor.
Yo voto por un cable de masa que retorna el - de los indicadores de presión de aceite o calentadores.
Desmonta el panel, que no pasa nada, hombre.
Emepezar por lo más obvio y evidente suele ser lo más efectivo.
Suerte.