[trabañarru]

Originalmente publicado por markuay

Un Intraborda no necesita endulzarse, ningun fabricante hace mencion al tema.

l.

Segun , de esto hay diferentes versiones, la verdad es que hacer una instalacion y tener el agua dulce suficiente para no sobrecalentar un motor intraborda de segun que potencia no es tan facil, pero para motores de menos de 150 cv que los puedes alimentar con el caudal ( no la presion) de una manguera de pantalan por que no?
El fabricante que entiende que cada ciertos años hay que cambiar componentes del motor como si de un consumible mas se tratara ( hablo de turbos, codos de escape, enfriadores) fijo que no de va a recomendar endulzar el motor mientras esta parado (que es cuando mas se deterioran) para que? si el mismo tiene abierto una linea de negocio vendiendo esos mismos componentes a un 400% del precio que nos ha pagado por los mismos a sus proveedores ( he sido proveedor de una empresa de motores marinos, ellos no fabrican nada, solo diseñan y montan), al final no mires lo que dicen, mira lo que hacen!!
Tu que prefieres, que tu motor mientras esta parado en el pantalan ( el 95% del año) el agua que tiene en el interior del motor desde el grifo del fondo hasta el escape atravesando el mamparo y pasando por grifos, bombas, enfriadores del motor, del embrague, codos de escape, silenciadores y mangueras varias compuestos por no se yo cuantos materiales diferentes sea agua salada ( a fin de cuentas un electrolito) o sea agua dulce?
Esa es la pregunta del millon