Echa un ojo al manual, porque estos motores, en los coches que los montan.... tienen, además de un modo protección, un modo ahorro, que los hace funcionar con cuatro cilindros solamente...
Si lo has probado con carburador, a diferencia de su inyección, este siempre alimenta con gasolina a todos los cilindros, con lo cual, al cortarse el encendido, a ciertos cilindros, tendrás gasolina sin quemar humos y alguna explosión en colector...
A lo mejor funciona correctamente y solo necesita instalarle la inyección.....
Animo,