Me atrevo a sugerir que además de la "toma" de agua, la embarcación tiene un "escape", y que tal vez - si el propósito es probarla- deberías comprobar cómo sale el agua de ese escape (agua que viene del mar y vuelve al mar una vez refrigerado el motor).
Yo colocaría un depósito grande bajo el escape, o manguera incrustada en el escape con salida al depósito que te digo (depósito es un cubo de basura gigante, abierto por arriba, sin otra misión que sujetar el agua). Y desde ese mismo depósito, sale una manguera que conectas con la toma de agua del motor.
Llenas el depósito, cebas el circuito y arrancas. Con un poco de rellenado al principio debería funcionar en circuito cerrado, si bien el salpiqueo puede requerir un rellenado de vez en cuando.
Puedes así comprobar la temperatura del agua al salir, la turbidez, la capacidad de succión, el volumen por minuto, etc....
claro que te tienen que dejar en el varadero montar el tinglado.
