Cita:
Originalmente publicado por trabañarru
Tu eres el que mas arriba dices que incluso se puede probar en seco  , en el mio destrozarias al menos el rodete, los racores y calenton bueno al escape, gomas y el silenciador
Tanto como que perfectamente no se yo si uno que tiene el barco en tierra a saber desde cuando y en que condiciones te va a dejar acelerar desacelerar con el barco alimentado por una manguera....
Tienes idea de que caudal ( que no presion) de agua te va a hacer falta hasta que sin carga y desembragado ese motor de 145 cv pille la temperatura de servicio??
Asi es imposible probar ningun barco, el embrague puede estar totalmente cascado que ni te ibas a enterar, por no nombrar otras tantas cosas mas.
Que puedes probar del motor de un barco asi en seco??
|
En ningún caso digo que sea posible probar el motor en seco, si a esa expresión te refieres que es hacerlo sin conectar el circuito de refrigeración, lo que digo es precisamente todo lo contrario.
Si lees mi post verás que digo que para probar un motor en el varadero hay que conectar sí o sí el circuito de agua de refrigeración o quemarás el impeller y el manguerote...
Una de grog