[Joanet78]

Originalmente publicado por chukel

Pues discrepo completamente de la idea de encender el motor sin conectar la refrigeración de agua de mar. Y es que el agua de mar de refrigeración, además de enfriar el circuito cerrado de agua dulce tiene la función de enfriar el codo y el manguerote de escape.

En un par de minutos el codo, si no se refrigera, se pone a una temperatura que puede quemar el manguerote.

Además, en el caso de poner a funcionar en seco la bomba de agua de mar, en un minuto o dos se quema el impeller.

Lo mejor es desconectar la manguera del grifo de fondo de toma de agua de mar, meterla en un cubo y con una manguera ir rellenando. de este modo se enfriará el codo del escape, el impeller y además se endulzará el circuito, que seguro que no le viene nada mal...

Una de grog

Pues no había caído en lo del impeller. Lo tendré en cuenta.