Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
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¿Es necesario retirar el alternador para cambiar el anodo?
Solo apartarlo quitando la correa y dejandolo caer a la derecha sin soltarlo de abajo. (en este mismo hilo hay muchas fotos)
Si es asi, ¿como consigo saber el ajuste adecuado de la correa?
Cuando lo vuelvas a montar tensa el alternador a mano o con ayuda de un destornillador para hacer palanca, al final deberias tener unos 5-10 mm. de holgura en la zona central entre poleas.
No te preocupes, no es nada critico, eso si ya puestos revisa la correa y si tiene mas de 5 años cambiala por una dentada. En este mismo hilo puse las referencias de las no oficiales pero de primerisima calidad y a una tercera parte del precio Yanmar.
Hasta ahora lo he encargado a mecanico, pero esta vez lo voy a hacer yo.
Fantastico, ademas del ahorro en tiempo y dinero, seras consciente de el verdadero estado de tu motor, y eso da mucha tranquilidad.
Tu motorcito esta diseñado precisamente para que puedas mantenerlo sin necesidad de mecanicos.
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Slava Ukrayini!.
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