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Antiguo 05-04-2019, 13:46
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Fogonero del Titanic
 
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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¿Es necesario retirar el alternador para cambiar el anodo?

Solo apartarlo quitando la correa y dejandolo caer a la derecha sin soltarlo de abajo. (en este mismo hilo hay muchas fotos)


Si es asi, ¿como consigo saber el ajuste adecuado de la correa?

Cuando lo vuelvas a montar tensa el alternador a mano o con ayuda de un destornillador para hacer palanca, al final deberias tener unos 5-10 mm. de holgura en la zona central entre poleas.

No te preocupes, no es nada critico, eso si ya puestos revisa la correa y si tiene mas de 5 años cambiala por una dentada. En este mismo hilo puse las referencias de las no oficiales pero de primerisima calidad y a una tercera parte del precio Yanmar.



Hasta ahora lo he encargado a mecanico, pero esta vez lo voy a hacer yo.



Fantastico, ademas del ahorro en tiempo y dinero, seras consciente de el verdadero estado de tu motor, y eso da mucha tranquilidad.

Tu motorcito esta diseñado precisamente para que puedas mantenerlo sin necesidad de mecanicos.


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Slava Ukrayini!.
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