Cita:
Originalmente publicado por markuay
En el mensaje 484 tienes la referencia de la correa dentada.
Voy a ver si localizo las fotos del cambio de anodo
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Ya esta cambiado el anodo.
Como no tenia la junta original, me he hecho una con papel de juntas.
Le he puesto un poco de teflon en la rosca del anodo a la chapa para evitar fugas por ahi.
Lo he hecho sin soltar el alternador, con una llave de carraca pequeña que me entraba bien por detras de el.
Lo siguiente, cambio de aceite, cuando me haga la manguera flexible (ya he encontrado quien).
Mas que cambio, llenado
, ahora tengo todo en la sentina, bajo el motor, por la rotura del tubo.
No me voy a reir tanto a la hora de limpiarlo.
Ya tengo el filtro, y en cuanto monte el latiguillo, vacio todo y cambio el filtro.
Despues tocará cambiar el reten de la bomba de agua, pero antes de eso me ilustrare un poco con algunos videos que hay por ahí.