Cita:
Originalmente publicado por Xenofonte
Yo empezaría por asegurarme de que el escape no está obstruido.
Saludos cordiales.
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Cita:
Originalmente publicado por TARABUSI
Hola.
Si el codo de escape está obstruido, la cámara de explosión no libera totalmente la presión en el ciclo de escape con lo que al principio de la admisión salen los restos de gas que no han salido en el tiempo de escape, esto provoca carbonatado del filtro de aire, salida de humo por la admisión y ruidos raros.
Me ha pasado!!!
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Correcto, y en principio nada que objetar. Parece lógico y en parte explicable por el "cruce de válvulas". Y si encima decís que ocurre frecuentemente... La probabilidad de que sea eso parece alta.
