Cita:
Originalmente publicado por Elcanobcn
Por lotanto, casi mejor comprar. No creeis?
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No lo creo!
si pretendes navegar todo el año, entonces sí. Sino, comprar sale caro. Mi caso, First 25.7:
- Alquiler (en páginas web: des de 670€/semana. Pongamos 1300 en temporada alta)
- Compra:
. Un barco de 10 años, 30 000€, lo vendo con 20 años por 10 000 €: 2 000€/año (no lo incluyo en el total)
. Velas cada 10 años, 3 000 €. 300 €/año
. Amarre en mi puerto, para 8m (alquiler, todo incluido): 3 000 €/año, comprar amarre es mas barato, quizás 2 000€/año
. Obra viva + Travelift: 700 + 200 = 900€/año
. Imprimación, cada 8 años: 800 €, 100€/año
. Seguro: 400 €/año
. Revisión motor, 200 €/año
. Varios (si no es un pito es una flauta): 300 €/año
. No incluyo equipo de Zona 2/3, que requiere la compra de baliza (600€) y balsa (1 200€), y revisiones de 3 a 600€/año
. TOTAL: 5 200 €
(5 200 € por un barco que, en su compra en 2009 se compró por unos 50 000 €. Se cumple la regla del 10 %)
Luego, esto significa que podría alquilar el mismo barco 4 semanas, y que el alquiler lo podría hacer este año en Barcelona, el que viene en Córcega, y el siguiente en Grecia, y no estaría obligado a navegar siempre por la misma zona.
Eso sí, esta tarde podré salir un ratito, y en julio participar en aquella regata que tanto me apetece. Pero como regla general, si no eres un asiduo a la navegación, comprar no es un chollo...