Buenas noches compañeros/as,
Gracias por vuestros comentarios.
@Oscar1966 @true si he pedido presupuestos de transporte por carretera pero mi barco tiene 3,5 de manga y eso creo que es lo que lo encarece tanto. 15000 euros+IVA puerto a puerto. Por otro lado salir de paseo desde un puerto base no es el tipo de navegación que más me gusta, me gustan los viajes lo cual añade atractivo a la opción de traérmelo yo (siempre que no sea una locura, claro).
@jcrs Tienes razón desde el punto de vista contable, pero el dinero del sueldo no lo cuento porque no puedo comparar estar navegando con mi barco a estar sentado en la oficina. En realidad el sueldo que pierdo lo considero como el precio de comprar un mes extra de vacaciones.
@iperkeno Afortunadamente para mi, llevo bandera belga al menos por los próximos cinco años.
@Mahelbcn Gracias por el link!
Mi idea inicial de ruta es:
Barcelona-Port St Louis de un tirón y desde alli subir el Ródano, luego el Canal Rodano-Rhin y desde el Rhin alguno de los canales que dan al Báltico. Desde allí me quedarían 500 millas a Estocolmo que podría hacer en varios viajes.
También tengo dudas acerca de si podré hacer parte de la navegación fluvial en solitario, para no verme frenado por falta de tripulación. No tengo claro si en las esclusas se exige una tripulación mínima, como ocurre por ejemplo en el canal de Panamá.
He encontrado un montón de información útil y gratuita. Aqui pongo unos cuantos links por si a alguien le resultan útiles en el futuro:
https://www.french-waterways.com/pra.../canal-depths/
http://www.unece.org/trans/main/sc3/sc3.html
https://www.rya.org.uk/knowledge-adv...and-cevni.aspx
http://www.sailtrain.co.uk/cevni/images/cevni1.htm
http://www.vnf.fr/vnf/content.vnf?ac...t&occ_id=34871
Por ultimo aqui un video de alguien que hizo el recorrido inverso: Suecia-Mediterraneo:
https://www.youtube.com/watch?v=Jwa_1cifDss