birras....
continuando las chapuzas, me he dedicado a conciencia a lo de limpiar el circuito de refrigeración, agua dulce del grifo del pantalan (cubo con manguera corta a la bomba, equilibrar la entrada con la aspiración para que vaya cogiendo lo que va necesitando, no la manguera directa!), y tambien le dejé media hora de un frasco de liquido antical (marca blanca del viackalll), y despues otra vez enjuage con agua dulce.
Cum laude de los despropositos chapuzeros, he confundido el chivato de temperatura (switch temp) con el termostato. Lo saqué y lo puse en un cazo con agua para ver si abria, y nada ni se enteraba al subir la temperatura. Al mirar el libro de taller para pedir el recambio me doy cuenta que el termostato es otra cosa, que va debajo de la derivación de los tubos de entrada y salida superiores. Me pasa por no haber consultado detenidamente el libro de taller antes de meterme a desmontar cosas
Supongo que el chivato es raro que esté dañado y no hace falta substituirlo. Tampoco lo regalan, por tanto lo comprobaré, pero de momento lo he limpiado con vinagre y agua dulce....
Termostato nuevo pedido por ebay a una empresa en UK. Es mas barato que la media, al igual es porque no es autentico yanmar, sinó OEM? pero vaya me imagino que un artilugio tal no es la repera en tecnologia, y si el el distribuidor es especialista en motor marino tampoco va a vender cualquier cosa.
Si alguien quiere el enlace me lo pide por privado, por eso de no hacer propaganda.
Con la referencia veo que es común en muchos motores de Yanmar...