Re: Aceite inversora siempre gris
Hola.
Yo creo que el Solé mini 34 llevaba la inversora Ronim IV y también la V, ambas muy parecidas. Aunque se le puede poner la bomba de agua en su parte trasera (los mini 3 así la llevaban), creo que el tuyo la lleva delante. Mira que en tu inversora no lleve puesta ahí algo de la refrigeración, porque entonces podría ser que pase agua a la inversora y te haga mayonesa con el aceite.
El aceite de la inversora es el mismo que el del motor, 15/40 según el manual. En la Ronim V, según el año de fabricación, recomendaron poner líquido ATF, creo que según los conos fueran estriados o no, pero me suena que más tarde, sacaron una nota recomendando el aceite 15/40 para todos. No estoy seguro.
En la página de Solé puedes descargarte el manual de usuario y el despiece de ambas inversoras. Yo no soy capaz de adjuntarlos aquí.
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