Aquí teneis el resultado de la imprimación con la aplicación de masilla en los poros y surcos, y previo lijado con lija de 320.
Detalle Foto
Foto desde cubierta PROA
Foto General
Siguientes pasos :
1.- Lijar todo de nuevo después de la imprimación con lija de 320/400 para dejar fino.
2.- Aclarar bien con agua dulce
3.- Esperar a que seque
4.- Con un trapo con disolvente pasarlo por toda la cubierta
5.- Encintar
6.- Primera capa de TOPCOAT
Seguimos ...
Salut y millas
Tomaquet
Edito y sigo ....
Aquí teneis la foto final de como queda TOPCOAT AWLGRIP CLOUD WHITE después de la imprimación de AWLGRIP y dos capas de este blanco de TOPCOAT. entre capa y capa de topcoat lija fina de 320, suave.
Tanto la primera como la segunda capa he hecho TYPING ( después del rodete ) pasar un pincel nuevo ( consultar en youtube )
FOTO 01 ACABADO Topcoat Blanco
FOTO 02 ACABADO Topcoat Blanco
Para toda la cubierta he utilizado un bote de 1/4 de galon de TOPCOAT AWLGRIP CLOUD WHITE, es decir 1L, mezclando 2:1 ( topcoat | Brushing converter H3002 ) luego lo he diluido con T0031 al 30%.
Me ha sobrado un poquito ... hay que tener en cuenta que la parte blanca es poca ( luego mirais las fotos finales )
Una vez finalizada la parte blanca, toca encintar TODO de nuevo, esta vez con cinta 3m Azul y la amarilla especial tb 3M fina para las curvas
FOTO Cintas 3M
En total he utilizado unos tres rollos de cinta 3M amarilla otros tres rollos de cinta 3M azul y uno para las curvas amarillo fino.
DETALLE COMO APLICAR CINTA 3M CURVAS
DETALLE como aplicar cinta azul 3M luego de las curvas ( amarilla )
Una vez
encintado primera capa gris de TOPCOAT, misma proporción 2:1 & reductor de 30%
FOTO Gris 01
Una vez finalizada la capa 01 de gris, otra capa de gris esta vez aplicando el anti-deslizante de AWLGRIP GripTEX, se hace con un tamiz, un dia de poco viento !
Detalle Griptex 01
Esperar 24 horas a que seque la capa de topcoat gris ( siempre esperar 24 entre capas de topcoat ) el manual dice 16... yo prefiero 24.
IMPORTANTE ! La segunda capa de topcoat gris después de griptex, chupa mucho ! vas a gastar el doble de topcoat que en las capas anteriores ya que el polímero de griptex va a chupar un montón. Y va a quedar perfecto !
Detalle después de las 24h de la
tercera capa de topcoat GRIS ( capa final )
Mañana voy a sacar la cinta y os haré fotos del acabado final de todo.
Los que habeis venido al pantalán a preguntar y os he enviado a la taberna habeis de comprender que los tiempos de trabajo no puedo atender a la gente y explicar todo este tocho mientras se me seca la pintura ... disculpar si he sido un poco ( seco ) con vosotros.
Ahora que ya está todo acabado cuando querais me tomo una cerveza con vosotros mientras os explico vuestras dudas, con el trabajo ya finalizado y sin brocha en mano.
PRODUCTOS :
PINTURA
Dos botes 1/4 galon AWLGRIP TOPCOAT GRIS
Un bote 1/4 galon AWLGRIP TOPCOAT WHITE CLOUD
Un bote 2/4 galon AWLGRIP AWL-CAT h3002 brushing converter
Un bote 1/4 galon AWLGRIP griptex Course ( intermedio )
IMPRIMACIÓN
Dos botes AWLGRIP Primer 545 D3001 - converter
Dos botes AWLGRIP Primer 545 D8001 - finish primer
Lijas para la orbital de 80 para sacar el antideslizante antiguo ( puntitos ) mirar fotos del principio.
Lijas 320, 400 para dejar fino
Cintas 3M ( explicado arriba )
Disolvente ( tres litros )
Paciencia y 16 dias de trabajo en cornadas de 6/8h
Salut y Millas
TOMAQUET
