[ontzi]

Cuando el PARO es eléctrico los problemas suelen ser de algún cable flojo que no hace funcionar el solenoide (electroimán) que tira del estrangulador de la bomba de alta presión.
A nosotros nos ha pasado de todo
- botón de paro se quema
- cable del solenoide

Además de repararlo, ahora le hemos puesto un cabito que permite tirar del estrangulador sin más. Porque la última vez tuvimos que quitar un inyector para que se ahogara, y luego volver a cebarlo, etc, bastante rollo.