El disponer de propulsión eléctrica permite más flexibilidad en la situación de salas de máquinas, y de elementos propulsores en el casco.
Por ejemplo el nuevo Queen Mary II, lleva cuatro pods eléctricos de 22 MW,
Dos fijos y dos orientables 360 grados...
Aquí hay hasta un vídeo del montaje de estos motorcitos..
https://proyectosnavales.com/2015/10...-y-otros-pods/