[juan sin sombra]

Desde que hace algo más de 20 años aparecieron las categorías de diseño (A,B,C y D), en Europa las zonas de navegación están vinculadas en primer lugar a la categoría de diseño que obtiene cada barco. La categoría de diseño la da el propio astillero y, dependiendo de cada categoría de diseño, se cubre una zona de navegación u otra.

Con una misma categoría de diseño, una vez que tu barco la cumple, podrás tener distintas zonas de navegación en función del equipo de seguridad que lleves. Cambiar el equipo de seguridad es más fácil a la hora de obtener distintas zonas de navegación. Lo excluyente es alcanzar o no la categoría de diseño necesaria para la zona de navegación que quieras.

Como dijo Pitágoras, al final todo se reduce al número, y la categoría de diseño se da en función del número que se obtiene como resultado de la aplicación de una fórmula-chorizo que se llama STIX (principalmente relacionada con la geometría del barco, su peso y la posición del centro de gravedad) y que indica las condiciones de estabilidad del barco para diferentes fuerzas de viento y alturas de ola.

Como el STIX de tu barco no sea suficiente para alcanzar la categoría de diseño necesaria para navegar en la zona que tú quieres, solo podrás cambiar tu zona de navegación si un ingeniero naval te indica las transformaciones que debes hacer a tu barco para que alcance el STIX necesario y, por tanto, la categoría de diseño que cubra la zona de navegación que buscas. Otra cosa es que dichas transformaciones sean razonables y te resulten económicamente rentables.

Aparte de eso, como te digo, cada zona de navegación requiere un equipo de seguridad determinado, luego al cambiar de zona, también cambiará el equipo de seguridad que te pidan. Esa sería la única "desventaja" que yo veo en un cambio de zona.

Lo primero que deberías ver es la categoría de diseño de tu barco y comprobar qué zonas de navegación cubre dicha categoría.

En principio, para navegar a 5 millas, necesitas una zona de navegación 5 (como dices) y la categoría de diseño que cubre las zonas 4 (hasta 12 millas), 5 (hasta 5 millas), 6 (hasta 2 millas) y 7 (aguas interiores) es la "C". La categoría de diseño C requiere un STIX de 14 y eso es lo que, si no lo alcanza la geometría y la física de tu barco, en definitiva, si tu barco no se considera lo suficientemente estable para ello, tendrá que intentar modificar el ingeniero naval.

Espero que este ladrillo te haya ayudado algo.