Cita:
Originalmente publicado por Yandros
Buenas! ojo con los golpes! yo casi la lío cuando desmonté el mio.
Mi rueda es muy parecida a la tuya, y tras quitar la tuerca, el timón sale a rosca igual!
Es decir, sueltas la tuerca y la arandela, luego giras el timón a tope en el sentido contrario a la tuerca, es decir, hacia la derecha en mi caso y cuando acabe el recorrido del timon empieza a desenroscarse, la primera vez esta durillo pero si giras rápido, la misma inercia lo suelta, para montarlo como es lógico al contrario 
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Gracias Yandros!! Menos mal que ha sido un fin de semana de comuniones!! Entonces la muesca que lleva el eje por detrás de la rueda es para hacer firme desenroscar esta en sentido de las agujas del reloj?
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