Cita:
Originalmente publicado por enric rosello
Como tu comentas, la modificación estándar es rellenar la inflexión hacia arriba a popa del timón. En las fotos verás una manera de hacerlo.
Otro retoque habitual es lijar posibles 'bumps' (bultos) en las zonas de medición del IOR. Uno de ellos recuerdo estaba ¿en el punto de manga máxima de flotación?.
Si vas corto de tripu, recortar el palo para eliminar las burdas te puede interesar. Muchos armadores lo han hecho y apenas se pierden prestaciones
suerte y ya contarás
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Hola Enric, Primero muchas gracias por la orientación, es mi primera vez en el foro y la verdad muy contento por las respuestas que obtuve.
En mi caso el espacio detras del timon es inferior al de la foto, ¿tendría que abarcar el área del timón También?
Bumps no le veo calculo que ya se lo sacaron o no los tenia.
Mil gracias por la orientación,
voy a tratar de subir fotos por si hay alguna sugerencia mas,
buenos vientos