Yo he visto hacer alguna con el barco a flote y se valen de una lámina muy fina de contrachapado (2-3 mm) que ajustan con cuerdas, estas si son cuerdas, a partir de las aletas de la embarcacion, ajustandolas al maximo. Marcan mas o menos por donde cortar y hasta donde puede volar la cola, quedando como la cascara de una tajada de melón, la quitan, cortan con la de calar todo lo sobrante y la vuelven a colocar y ajustar. Una vez asi, dan la cera y enfibran unas cuantas capas para dar consistencia suficiente. La desmontan, y la completan en el taller, no sin antes haber dejado una pestaña, digamos en la parte de la cola que asienta en el espejo de unos cuatro dedos. Y luego, la sujetan con tornillos pasantes, masilla y tururú.
