[J.R.]

Tu planteamiento no es barato, pero, si te lo puedes permitir, es lo ideal. Queda claro que, al principio, un patrón va a ser imprescindible, al menos hasta que tengas la titulación y experiencia suficientes para gobernar tú el barco.

Y luego, el marinero "full time" lo veo también necesario. Tú, lo que quieres es llegar a tu barco, saltar a bordo y salir a navegar, y no andar liado con que toca dar patente o cambiar el codo de escape de uno de los motores. Si tienes una persona contratada que se ocupa de todo eso y además te ayuda en las maniobras, tu objetivo de disfrutar del barco sin preocuparte, se cumple al 100%.

¡Paciencia hasta la entrega, y que lo disfrutes!