Efectivamente cofrades, todo depende del uso que se haya dado y de quien lo haya hecho pero por lo general el salitre también hace estragos entonces aunque no se haya metido en el agua mucho puede estar tocado por esto, pero como digo, todo depende. Los rodamientos son, diría, que lo mas delicado de todo el remolque y soy un obsesionado de esto.... lo malo es que cambioarlos una vez están "para choped" es complicado, necesitas un extractor incluso a veces hay que tirar de soplete, luego el nuevo no encaja si no es a ostias, etc, etc
Respecto a o que comenta true pues así es, ahora vemos algo barato y la verdad que nos cegamos un poco dejando de lado la calidad y las empresas que no quieran ir a pique deben bajar calidad para bajar precio, no se pueden dar duros a pesetas.
la clave es que si estas viendo usados por 600 u 800 y nuevo lo tienes por 800 más IVA pues yo tiraría a nuevo
suerte
