[miguel ibiza alm]

Pues mientras algun cofrade mas ilustrado aporta algo mas,en los barcos posteriores al año 1998 no hay problema, pues han de llevar un certificado CE con el numero de plazas autorizado y la categoria de navegacion y a ello se ajusta la capitania a la hora de disponer plazas y zona de navegacion.
Pero en los barcos anteriores al 98 la cosa cambia y es el ingeniero de turno el que aplica su criterio a medias entre las plazas que el fabricante dictamina y los barcos del mismo tipo que esten matriculados en España. Si quieres aumentar el numero de plazas o bien encuentras un barco igual con mas plazas o le pagas una pasta a un ingeniero naval para que te haga un informe tecnico especifico para tu barco y te aumenten las plazas,siempre dentro de los limites maximos que el fabrcante indica.