Para clarificar, el Big Boy era una "cosa" que se inventó, para variar, con objeto de ganar superficie vélica sin que se enterara el rating, en este caso el IOR Mark III. Era una especie de spi asimétrico pero su cuerda al 50% de la altura era del 50% de la base, para poder cualificar como un génova; la parte baja y la alta se cortaban como un spi, con cabeza radial, para aumentar la superficie. Se izaba (lo izábamos, vamos) en aleta y en popa junto con el spi, en muchos casos rizando o arriando directamente la mayor para que portara bien (en aquella época todos los aparejos eran a tope del palo). Era una vela útil en rumbos muy determinados, aunque en la mayor parte de casos lo acababas arriando harto de sudar tinta para nada. En nuestra tripulación lo llamábamos el "stopper".
