Camino a estrecho Messina, entramos en puerto Poseidon en Milazzo a 10’ del centro ciudad. Preguntamos al marinero por los supers y nos vienen a buscar y a traer en coche los de SPAR, aprovechamos aunque el super es pequeño y no barato, pero amables y buena gente.
En el paseo marítimo que lleva a nuestro puerto hay un mercado de pescado en la mañana a precios normales, especialmente bien el atún y pez espada, abundantes por allí.
Estrecho Mesina, su puede consultar la
www.correntidellostretto.it
para la mejor hora para cruzarlo dependiendo de la corriente sea ascendente o bajante. Nosotros no logramos conectar con la web que estaba fuera servicio. Llamamos a la Sala operativa del estrecho +39 090 34444 y nos dieron las mejores horas con la corriente ayudándonos o como vimos después no frenándonos.
Antes de adentrarse al estrecho hay que reportarse a VTS (Vessel Trafic Separation) por el VHF 16 ó 13. Dices que vas a pasar y te dan 4 normas que vimos no seguía nadie. Así que a las 15h estábamos varios veleros esperando a pasar y a motor fuimos por el medio del canal por la vía directa para Mesina muy atentos a los ferrys que cruzan a toda leche. Fue un cruce sencillo sin corriente en contra ni prácticamente a favor y donde se veían barcos que circulaban por todos los lados del VTS sin importar si iban por la izquierda o derecha del mismo.
Después de unas buenas horitas al runrún del motor, fondeamos Naxos enfrente la estación de tren y con Taormina a la vista.
Una gomonne viene y nos ofrece las boyas por 40€ a las que renunciamos porqué el fondo es de rica arena.
Visitamos Taormina y Castel Mola a los que se llega cogiendo el autobús –Pullman les dicen- en Naxos. La auxiliar la dejamos en un embarcadero en Naxos donde parte pequeñas embarcaciones que hacen excursiones por las calas y grutas de la zona.
El día siguiente lo dedicamos a visitar cuevas con las que puedes entrar con la auxiliar y bañarnos en Cala Mazarro y Isola Bella.
Pasamos mala noche pues entró mucho mar de levante aunque el viento fue inexistente.
Nos fuimos de allí con ganas de descansar de la mala noche en el puerto de Riposto a 8’ de Naxos. Es un pueblo modesto al que quieren promocionar con la construcción de un enorme puerto deportivo a 75€ los 12 mts -95€ en temporada alta-.
Catania, puerto Circolo Nautico NIC, el más económico 40€ que luego negociamos a 35€ por estar 5 días. Esta algo alejado del centro 15 mts peatonales.
Catania tiene un encanto especial como ciudad, el mercado del pescado todas las mañanas al lado mismo del Duomo, sus granites con bríox –granizado con bríox-, batidos, palacios, vida cultural, fue la primera universidad de la isla. A demás puede servir como centro donde desplazarte a otros sitios turísticos: Etna, Siracusa o Noto.
En Catania se nos unen las peninsulares Rosabel, Lulu i Enric que cada año compartimos mares, ahora somos ya 5.
Pasamos estrecho Mesina hacia el norte. Como la web sigue KO, llamamos a la Sala Operativa y nos dicen que esta vez llamemos a la Guarda Costiera +39 090 41711, en fin así es Italia siempre presta. Nos dan el horario de las corrientes ascendentes de las 16:20 a las 22h será favorable. De todas formas alguien en Catania desde la sabiduría popular nos dijo que si encontrábamos corriente desfavorable por el centro fuéramos cerca de las orillas donde siempre hay la corriente contraria, las bastardas les dicen. Y al revés también.
A las 17h pasamos al través de Mesina y encaramos el estrecho con muy poco tránsito de barcos. Corriente favorable, viento 10 kh del sur que nos empuja, olas cruzadas, líneas de olas que podían significar algo, no sabíamos que – posible choque de corrientes?- pasamos todo con absoluta normalidad. Apagamos motor y vamos de largo solo con la mayor a 5kn, en la zona más estrecha 3’ costa a costa se acelera el viento, sigue subiendo y sigue de largo, así que nos ponemos la cara de regateros sacamos génova y con 25kn El Cori vuela a 9,5kn…lástima que se nos acaba el estrecho y toca fondeo a la salida del mismo en la parte continental en Scila –que da nombre a un remolino que Homero ya daba parte como que una sirena arrastraba al fondo a las tripulaciones-, en homenaje el pueblo de Scila, le dedicó una estatua a la inocente sirenita.
Hay que fondear a unos 200 mts del puerto y a 100 de la costa. Vigilar porqué hay roca, alga y arena. El pueblo es una pocholada y en el puerto están atracados los barcos que pescan/cazan el pez espada. Son barcos únicos con pasarelas que sobresalen 30 mts de la proa y alojan al arponero y palos de 20 mts donde el patrón en lo alto maneja la embarcación hacia el pescado.
Volvemos a Vulcano 2 julio a mostrárselo a los nuevos. Atravesamos la boca N del Estrecho Mesina y de ahí surgen 25knt del S que nos empujan al través como flechas pero que dura lo que dura el paso de la boca….runrun motorizado hasta Vulcano, donde repetimos Cala Cannitello –había que volver- y el puerto de levante en la capital y sus fangos y perfumes sulfurosos.
Lipari 4/7, la más grande y capital administrativa de las Eolias. Hacemos un alto en el puerto para gasoil y compras, nos soplan 40€ por dos horas, nos pillaron flojos en el regateo. Pueblo encantador, como toda Italia, pero muy lleno de turistas como nosotros.
Fondeamos en Porticello, cerquita del pueblo de Lipari antiguas canteras de piedra pómez. Como llegamos en la noche el fondo claro nos aseguraba arena, a la mañana vimos que era piedra pómez blanca. No hubo ningún problema ya que no hubo viento ni mar en toda la noche.
A la mañana unos pescadores se nos acercan al fondeo con su barca y nos vendieron un bonito Km 0 pescado por ellos.
5/7 Isla Panera, cala Junco al S. Fondos de arena y roca, lo hacemos a 6-7 mts profundidad y a 70-80 mts de la playa. Lugar idílico…a la tarde van desapareciendo todas las embarcaciones y mosqueados consultamos la meteo y anuncian en la madrugada vientos del W, así que levantamos el campamento y echamos hierro en cala Zinari, justo al lado. Nos ofrecen boyas de pago.
Desembarcamos y algunos vamos a conocer el pueblo que queda como a media hora a pie. Nos enamora tanto que decidimos al día siguiente ir a una boya del puerto a 40€ como siempre con acompañamiento de negociaciones. Cena y helado, vista al lejano Stromboli y la beatiful people que señorea por la isla. Panarea es quizás la más exclusiva y elegante de todas las Eolias, con casas muy cuidadas, ecologistas y de rollo eco.
Noche movida por el mar y los constantes ferrys.
6/7 Stromboli. Rodeamos la isla por el W que es la zona por donde se ven las fumarolas y las paredes de lava del volcán; atención a los fondos pues cambian con las erupciones… y no perderse Strombolicchio …ahí lo dejo.
Fondeo en San Vincenzo a 500 mts al sur del puerto de la capital, como a 50-60 mts de la playa –aunque se queje alguna bañista, no hay otra solución- y a 13-15 mts de sonda. Hay que acercarse a tierra porqué está baja rápido y en vertical.
Hay la posibilidad nos comentaron de hacerlo al sur, al E de punta Lázaro, más tranquilo lejos de poblaciones pero imposible para hacer la excursión al volcán. Deciros que desde el fondeo de San Vincenzo no se ven los fuegos del cráter y que la excursión representa estar en buena forma pues son 900 mts de desnivel del tirón.
Un poco tristes por no ver las explosiones tan esperadas nos vamos a Salinas.
8/7 Salinas. Dejamos Sta Marina la capital para otra ocasión y nos vamos a Lingua al sur de esta y presenta mucho menos visitantes.
Fondeo en arena 7-10 mts; unos miniferrys te acercan a la Sta Marina que dicen es bonita. Lingua es pequeña con diversos restaurantes y hasta chill out; buen pescado. Tiene un lago que hizo en otra época las veces de salinas.
En la noche por fin vemos las explosiones de Stromboli desde 20’ ; emocionados hacemos silencio en la bañera y contamos cuantas…va a su aire pero contamos bastantes.
Se pueden hacer excursiones al volcán más alto de las Eolias 960 mts con o sin guia.
9/7 Salinas-Pollara, cambiamos el fondeo y dejamos la civilización para ir a la agreste cala de Pollara al NW de Salinas. Esta bastante lleno de barcos y el lugar es precioso. Hay fondos de roca y arena, vale la pena buscarlos si la densidad de embarcaiones os lo permite; hay un scoglio que os dará protección del mar.
La puesta de sol espectacular. Se puede ir a tierra y acceder a una urbanización con preciosas casitas y donde también se filmó El Cartero sobre Pablo Neruda y visitar la casa donde vivió en la peli.
10/11 Filicudi a 9’. Queremos ir a ver la Grotta Blue en la cara W y costeamos a su busca, pasamos la marina de Pecorini a Mare y a media milla tocamos la orza con una roca sumergida que no venia en la carta electrónica de Navionics que es del año 2009. El golpe fue considerable todo y que íbamos a poca velocidad, una compañera que estaba en la cocina se golpeó la cabeza con el topetazo. La posición del bajo: 38º 33,443N y 14º 33,340E , Si que venía en la carta de mi móvil que también es Navionics y se actualiza cada año. No sabemos si es un error de la carta o es que el bajo ha aparecido hace pocos años por ser zona volcánica, por lo que os recomiendo que actualicéis vuestras cartas por si eso.
Revisamos y no vimos problemas en la unión casco-orza, ni entrada agua salada, pero habrá que sacar el barco y revisarlo por un especialista…. el seguro se hará cargo de los gastos.
Se nos quitaron las ganas de grottes y nos fuimos a bajar pulsaciones y volver a disfrutar del mar en el puerto de Filicudi…unos baños y un vermouth para relajarnos y a la noche salimos de travesía hacia Palermo 62’ que recorremos en 10 horas.
Sobre las Eolias en las que hemos estado 9 días, deciros que nos ha dado tiempo de verlas todas con la calma, excepto la más chica Alicudi , hemos podido combinar calas no urbanizadas con otras más civilizadas y pueblos, una buena combinación que deja ganas de volver.
Palermo-Callgari 13/7
Lllegamos en la mañana a Palermo, se bajan Rosabel, Lulu i Enric i seguimos Núria, yo, y tres cofrades más. En la noche salimos a Callgari Cerdeña. Travesía sin más anécdotas que al acercarnos a la bahía de Callgari nos subió el viento y al hacer las maniobras para recoger velas en una trasluchada involuntaria se partió el cabo del carro de la mayor que pudimos apañar en puerto.
Ya en Callgari en Marina del Sole, que queda un poco retirado de la ciudad pero es el más económico, nos rehacemos con una comida frente al mar.
Hacemos un nuevo cambio de tripulación se apean Andrés y su compañera y remplazan dos cofrades de Barcelona y Bilbao. Compras , clase de maniobras y a la mañana siguiente 15/7 partimos para Menorca todo y que el parte daban 20-25 knt y mar de 2,5 mts en una zona de la travesía. Todo perfecto hasta esa zona donde fueron finalmente vientos de 25-30 Knt y sobretodo olas de 4 mts. 8 horas negociando ola por ola y más pantocazos de los que hubiéramos querido. Íbamos a vela con dos rizos y motor, pues solo a vela resultaba más difícil controlar el barco en el paso de la ola y se hacía muy incómodo por la escora ir solo a vela. Se fue el sol y bajo viento y mar y pudimos descansar y disfrutar de la noche aunque el cansancio no nos dejó ver muchas estrellas.
Menorca a la vista nos da una sensación de llegar a lo conocido y de fin del viaje. Fondeamos en Es Grau no sin antes tener un mar de olas tendidas de tres metros como las atlánticas muy agradables de pasar. Descansamos, nadamos y disfrutamos de Es Grau, de su paseo por la laguna, sus tapas y su pomada granizada…con todo eso en el cuerpo dormimos como niños y al día siguiente 18/7 a la tarde salimos para El Masnou, a motor y con la penica de que se acababan las vacaciones y la sencilla y sana vida en el mar.