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Originalmente publicado por CeRi_JL
me impresionó como contacta el mercante con el velero cuando lo tiene a la vista para decirle que cuente con él en caso de problemas, realmente esto ocurre? osea un mercante (que llevan el calculo de combustible al dedillo) desviaría su trayectoria por ayudarte? Amen de que no son barcos preparados para la ayuda por su fancobordo y si se acerca demasiado puede ser peor el remedio....
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Todo barco tiene la obligación de acudir en el auxilio de personas (si es necesario) aunque tenga que desviarse, y sí se hace. El mercante tiene que llevar por lo menos un bote de rescate rápido (el mismo que debería de usar en caso de MOB).
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Originalmente publicado por CeRi_JL
... se equivoca en la cercanía pues esto hace que los refugiados crean que pueden llegar al barco y se lanza al mar, craso error....
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Cierto, pero es algo que muy poca gente sabe.
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Originalmente publicado por CeRi_JL
Respecto a the coast guard pues dudo, dudo que no atiendan una llamada de auxilio para un barco de refugiados y den largas... por ejemplo, el mercante es claro en su politca de actuaciones, no va a ir a ayudar y lo deja claro, no así los guardacostas que son ambiguos (incluso la engañan, porque dicen que manda la ayuda y pasan 10horas y ni rastro) entonces no sabes si vienen o no, deberían dejar claro que NO ACTÚAN aunque imagino que no lo comunican así por VHF como el mercante por temas "legales"
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Lamentablemente esto está pasando ahora mismo, el CCR de ROMA dice que avisa a CG Libia, pero muchas veces allí no aparece nadie.
La CG Libia stá financiada y equipada por la UE, pero está claro que están ocupados haciendo la guerra, y el salvamento de vidas no es su prioridad.
Un saludo.