Pues así, para cambiar el aceite se la cola hay que quitar las hélices donde detrás está el tapón de drenaje, la de a proa estaba incrustada y ha sabido que romperla... un fastidio por el gasto.
Cada cuando cambiáis el aceite de la cola? Está bien entonces quitar las hélices y engrasar el eje en cada varada?
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