Cita:
Originalmente publicado por Luisvi
al final es una valvula de admision que no cierra bien, puede haber sido causada por la rejilla que me encontre rota en el colector de admision  , dicha rejilla estaba en cuatro trozos, es la que proteje que no entre la maraña que hay de filtro, voy a tener que quitar la culata para ver si hay algun daño y ademas arreglar lo de la valvula 
saludos |
cuando entra algo por admision se puede quedar aprisionado en la valvula y se nota la perdida de compresion en el tubo de admision hace un cham cham en el tubo de admision si entra en el cilindro se clava en el piston y hace un golpeteo seco que aumenta al acelerar puede casi no notarse al ralenti y ser escandaloso al acelerar si se clava en el centro del piston con quitarlo solucionado pero si se clava en un lateral puede rayar la camisa, suerte