[juanan_ibz]

O bien lleva un deposito de expansion con el liquido o bien va en la misma rueda de timon con la bomba de direccion, lleva el deposito incorporado. Para purgar es muy facil giras el timon todo a una banda y en el piston (lado que queda en el timon de pala) abres el lado contrario del purgador entonces giras el timon al lado del purgador abierto, lo cierras, abres el purgador contrario y giras el timon al lado del purgador abierto. Con hacerlo un par de veces sacaras todo el aire aunque ya que estas lo haces 4 o 5 veces asi cambias todo el liquido hidraulico que malo no le hará.

Saludos.