el bloque no lo tienes que dejar pelao desmonta solo la parte delantera para poder soldar bien y que se pueda trabajar bien en la zona hay que hacer una ranura con una radial en la fisura para que penetre bien la soldadura calentar con un soplete un poco el motor en la parte de la fisura y soldar y luego evidentemente no enfriarlo si lo hace un buen soldador en principio no hay problema y esta en un sitio facil de soldar si el motor esta bien por esa grieta no cambies el motor te saldra muchisimo mas barato soldarlo y si va refrigerao por agua dulce y no lo quieres soldar no le pongas nada por fuera ponle un bote de nural 75 en el agua y te cortara la fuga mas de un año
