[markuay]

Ese motor refrigera solo con agua salada.

Para despejar esas fisuras es suficiente una Dremel. Y se puede soldar en el sitio, o como mucho adelantando el motor para sacarlo un poco de la sentina, se desmonta el alternador, se despeja un poco la zona y se tapa con trapos mojados el resto.

No creo que sea necesario calentar nada, simplemente soldar.

Así el coste es escaso y lo normal es que sea mas que suficiente, pero si se quiere sacar el motor, desmontarlo completamente, transportarlo, etc, como propone el cofrade boooom, La cosa puede desmadrarse hasta tal punto que sea preferible gastarse los Tresmil y pico euros que cuesta el nuevo.

Al fin y al cabo ese motor tiene años, como todo en esta vida, depende.

Pero repito, es una decisión personal.
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