[norte]

Originalmente publicado por chukel

Coincido plenamente con Xenofonte.

En cuanto a lo de desmontar el timón, nada habría cambiado en cuanto a la altura de la cuna, pues el timón cala tanto como la orza en su posición más elevada (es retráctil).

Lo de transportar estos barcos arbolados y en este tipo de mercante es bastante habitual.

Aquí tenéis al Bellamente (es cierto que es más pequeño que el My Song, 75') pero cala nada más y nada menos que algo más de cinco metros, en la cubierta de un mercante en las Islas Vírgenes el pasado 26 de abril, cuando se cargó para traerlo a Palma para prepararse para la temporada del Mediterráneo. Viene con el palo arbolado y en la cubierta de un mercante similar al M/V Brattingsborg:





Nada más conocerse el siniestro del My Song, el portavoz de Peters & May, la empresa encargada del transporte, emitió un comunicado en el que se apresuró a decir que la cuna había sido facilitada por el propietario y que fué ésta la que colapsó.

Una de grog

Balones fuera...