Re: Salvemos a Salvamento Maritimo
En esto hay dos partes:
Por un lado SASEMAR, empresa pública que opera las embarcaciones de SM.
Hace ya mucho tiempo que se dan de baja buques y se recortan tripulaciones. De hecho una Salvamar sale normalmente con 3 tripulantes, teniendo que trabajar de modo bastante precario.
Para que os hagáis una idea, la dotación de uno similar del RNLI son 6 tripulantes.
Por otra parte la explotación de los medios aéreos que están subcontratados a Babcock International (renovado hace unos meses por varios millones de Euros), que ahora es la que quiere bajar el sueldo de las tripulantes de estos medios aéreos.
En realidad, privatizar servicios sale bastante caro, pero para algunos es un gran negocio.
Un saludo.
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