Muy buenas, y con mi agradecimiento por delante, una peticion de ayuda:
Tengo un motor BUKH DV 24, recuperado de un bote salvavidas de una plataforma petrolifera (es decir con años pero con muy poco uso). Ha comenzado a perder algo de aceite por la tapa de balancines, y como primera opcion me propongo cambiar la JUNTA, con la limitacion personal de no tener ninguna experiencia en el tema.
He comprado el repuesto original, que es de corcho, y queria pediros algunos consejos generales y algunos especificos:
¿Alguna prevencion o cuidado (aparte de no perder ninguna pieza
) que haya que tener en el proceso?
¿Hay que dar algun tipo de producto a la Junta nueva antes de instalarla?
¿ Hasta que punto es necesario un dinamometro para volver a montar la tapa, o basta "con apretar las tuercas"?
Quedaré muy agradecido si podeis orientarme. (si no tambien, que aqui hay muy buena gente). Saludos cordiales.