Sigo sin comprender (y casi seguro que es por mi ignorancia del tema) el motivo por el que las helices de proa de los pequeños veleros y motoras se conectan a baterías específicas y no directamente a las de servicio, que además no añaden peso en un lugar tan sensible.
Dicho de otro modo: ¿por qué las helices de proa se conectan a baterías específicas y sin embargo los molinetes no suelen llevar batería específica? ¿Es para poder usar ambos dispositivos al mismo tiempo, como atracando en punta a la griega con viento malo?
Y otra pregunta: ¿por qué no se usa el mismo cableado para el molinete y para la hélice de proa?
Muy agradecido de antemano por las respuestas.
